Колись по набережній Дніпра ходили потяги

6 апреля 2012 - Украина

Колись по набережній Дніпра ходили потяги

 Колись по набережній Дніпра ходили потяги

Уздовж берега курсував рейс "Павловська Затока - Мандриківка"

Дніпропетровська набережна - одна з головних визначних пам'яток міста, але мало хто знає, що ще в середині минулого століття вона навіть віддалено не нагадувала бульвар для прогулянок городян. Найдовша в Європі (понад 20 км по правому березі річки), вона була завалена будівельним сміттям і дошками, а вздовж неї курсував ... поїзд.

«Коли в 2005-му там йшла реконструкція, молоді хлопці-будівельники знімали перший шар покриття набережної і раптом виявили під ним рейки. Вони порахували, що це величезною важливості археологічне відкриття. Звичайно, тільки старше покоління городян пам'ятає, що вздовж берега Дніпра ходив рейс «Павловська Затока - Мандриківка». Бігав старий паровозик, тягнув вагони, навантажені шлаком для зміцнення берега », - розповів нам краєзнавець Ігор Родіонов.

Нарешті, на початку 60-х років начальник тресту «Дніпроспецбуд» Борис Мільман взявся надати набережній пристойний вигляд. Цікаво, що грандіозне будівництво велося напівлегально. За словами дослідника, на роботи офіційно фінансування не виділялося, а грошима скинулися підприємства, що забруднюють Дніпро своїми відходами.

«На кожному зібранні партійних активів Мільмана лаяли:« От ви там набережній захопилися, а де соцжитло? »І одного разу пригнічений Мільман повертається після одного з таких засідань, де його пропісочили, сидить у себе в машині, сумує. І раптом його водій каже: «Борис Якович, ну от вас весь час лають, а що, якщо назвати набережну ім'ям великого вождя світового пролетаріату? Вам тоді слова ніхто поганого не скаже ».

Мільман подивився на свого мудрого водія і задумався над пропозицією. А на наступний день став підписувати всі креслення і папери, пов'язані з цим об'єктом, «Набережна імені Леніна». І дійсно це йому допомогло, більше питань не виникало », - розповів нам Ігор Родіонов.

З набережної пов'язані і деякі курйозні випадки. Один з таких припав на День дурнів. «Напередодні 1 квітня 1967 місцева газета опублікувала матеріал про те, що навпроти готелю« Дніпропетровськ »по воді буде ходити ілюзіоніст Ігор Кіо, який якраз був у місті з гастролями. Народ в зазначений час зібрався на набережній, щоб побачити диво. І коли городяни не дочекалися обіцяного видовища, то стали дзвонити в обком партії з збуреннями. І, звичайно, за несанкціоновану першоквітневий жарт редактор ледь не позбувся своєї посади », - розповів краєзнавець.

Майя Скиданова



Похожие записи:

У Україні на Новорічні свята пустять додаткові потяги
У Україні на Новорічні свята пустять додаткові потяги
В разделе: Новости
Державна адміністрація залізничного транспорту України "Укрзалізниця" призначила на новорічні і різдвяні свята додаткові потяги, які зроблять 129 рейсів 
Квитки на нові потяги Хюндай коштуватимуть від 222 грн
Квитки на нові потяги Хюндай коштуватимуть від 222 грн
В разделе: Новости
В п'ятницю були названі точні ціни на проїзд в швидкісних потягах "Хюндай" - вони приблизно в 1,4-2,4 разу(залежно від класу вагону) вище, ніж в купе нічних складів, але дешевше, ніж у СВ...
Потяги Hyundai не пройшли зимові випробування
Потяги Hyundai не пройшли зимові випробування
В разделе: Новости
Швидкісні потяги Hyundai не пройшли випробування в зимовий період, заявив екс-міністр інфраструктури, депутат Верховної Ради Борис Колесніков 
Україна відмовляється закуповувати потяги компанії Hyundai
Україна відмовляється закуповувати потяги компанії Hyundai
В разделе: Новости
Україна більше не закуповуватиме потяги компанії Hyundai, оскільки українські виробники зможуть робити потяги не гірше, заявив прем'єр-міністр Микола Азаров 
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

 

Новини України