Амстердам — созерцательный город

28 мая 2016 - Украина

Амстердам — созерцательный город

Во дворах домов XVII века заряжаются новейшие электромобили. В кофешопах свободно продается марихуана, но очереди стоят у дверей картинных галерей. Здесь есть улица Петра I и даже свой Эрмитаж. Разумеется, мы в Амстердаме.

 

Амстердам так тщательно изучен туристами со всего света, что браться за рассказ о нем волнительно. Не хочется упустить что-то важное, нагнать скуку на опытных путешественников или коснуться лишь поверхностно вещей новых для того, кто мало знает о столице Нидерландов, приняв эти вещи за общеизвестные. Как же поступить?

 

Как с кинофильмом! Пересказ сюжета бесполезен надо идти и смотреть (уж в случае с Амстердамом определенно стоит!). Попытаюсь даже избежать «спойлеров» не рассказать лишнего: некоторые знания об Амстердаме, полученные на месте, становятся настоящим открытием, но не так впечатляют на страницах журнала.

 

Кругом вода

 

Амстердам созерцательный город. Прибыв в него впервые, нужно без всяких сомнений отправляться гулять вдоль каналов старого центра, как и добрый миллион туристов. Сначала нужно посмотреть на арочные мосты, узкие кирпичные фасады, прямые аккуратные каналы и все эти посудины, что ходят или стоят на воде.

 

Если, скажем, в Афинах все время хочется узнать больше о том, что видишь (чья это статуя, почему здесь эта арка, сколько лет этой кладке...), то в Амстердаме это необязательно можно просто любоваться без опасения пропустить что-нибудь важное. Да и подсказки находятся буквально на фасадах: на многих зданиях написан год постройки бывает и 1750-й, и даже 1680 а если здание выглядит совсем свежим, ищи число вроде 1809.

 

Легко заметить и другие особенности местных домов: на фасаде большинства из них вверху сохранились балки они были нужны, чтобы с помощью блоков и веревок поднимать грузы с пришвартованных судов прямо на верхние этажи.

 

На фотографиях справа довольно типичные виды старого Амстердама. Заметьте, горизонт на них не завален. От времени покосились сами здания, возведенные на сосновых сваях в этих болотистых местах. На правом верхнем снимке сохранившаяся крепостная башня Монтелбансторен, вид которой мало изменился с 1606 года. Правее нее виден интерактивный музей естественных наук NEMO. Это, напротив, пример современной архитектуры (музей открыт в 1997 году). Здание, напоминающее огромный корабль, не всегда было зеленым цвет оно приобрело в ходе естественного окисления медной обшивки. Все технические коммуникации проложены на виду, все экспонаты можно и нужно трогать и, таким образом, через простые эксперименты усваивать законы естественных наук. В восторге будут
не только дети, но и взрослые.

 

Карта исторической части города напоминает полукруглую паутинку до такой степени здесь все исчерчено водными линиями. Удивительное дело: город на 2 м ниже уровня моря, и вся его жизнь некогда зависела от канатов (например, 27-километрового судоходного Нордзе-каната, соединяющего Амстердам с Северным морем), шлюзов (например, тройной системы, разъединяющей город с тем же Северным морем) и дамб, превративших огромные заливы в озера. Вернее, Амстердам и сегодня существует, возможно, лишь благодаря этим гидротехническим сооружениям. Каналы самого Амстердама, прорытые в XVII веке, сегодня воспринимаются скорее как изюминка одного из красивейших городов Европы, а не как нечто функциональное.

 

Музей? Музей!

 

Ну что, прогулялись по Старому городу? Теперь самое время идти в музей. Удивлены? Да, наверное, даже самые большие поклонники искусства не станут штурмовать роскошные художественные галереи Амстердама в первый же день. А ведь здесь есть на что посмотреть: помимо богатейшего художественного Rijksmuseum (сравнить его можно, пожалуй, с Эрмитажем) в городе находится, например. Музей Ван Гога и Дом-музей Рембрандта. И Эрмитаж тоже есть! Да-да, это единственный постоянный зарубежный филиал легендарного собрания искусства...

 

Но я говорю о другом заведении Музее каналов Амстердама, одном из лучших, что мне доводилось видеть. Новейшая интерактивная экспозиция в классическом старинном особняке. Видео, мультимедиаинсталляции, емкий и ясный рассказ. Через 40 минут посетители выходят довольными и просвещенными не помешает даже языковой барьер. Впрочем, надеюсь, что к основным европейским языкам интерактивного гида вскоре добавится и русский. Как и почему появились каналы? Как строились на них дома? Чему Амстердам обязан своим небывалым расцветом в XVII веке? Заполучив эти ценнейшие сведения, можно отправляться на экскурсию по каналам это отличный способ увидеть и узнать все что нужно, затратив минимум времени и сил. Особенно после мультимедийного ликбеза.

 

От главной площади Stationsplein («Вокзальная площадь»), напоминающей скорее систему озер, отправляются плоские (чтобы пройти под любым мостом) экскурсионные теплоходы, состоящие практически из одних окон. У каждого свой аудиогид, а среди языков обязательно есть русский.

 

Площадь у вокзала также и центр общественного транспорта: трамвайные и автобусные остановки, станция метро... Но местные жители с упорством выбирают велосипеды. Ну а мы с радостью воспользуемся автомобилем, чтобы переместиться из старого центра на другой берег реки Эй, в креативный кластер NDSM. С поправкой на наш малочисленный экипаж в этом районе водятся только хипстеры. Их щедрыми гроздьями привозит бесплатный паром от центрального вокзала Амстердама. В бывших доках можно пообедать на палубе судна-ресторана, остановиться в отеле (обычном или плавучем) или в старом трамвае. Да и вообще проще сказать, что здесь нельзя. Место для отдыха, площадка для фестивалей, офисы с экспериментальной лофтовой архитектурой все это NDSM.

 

Конечно, архитекторы дают волю фантазии не только в хипстерских местах, ведь Амстердам место широких творческих взглядов. Когда в центре города понадобилось построить огромный многофункциональный комплекс, его придумали разместить прямо на воде реки Эй. Здания на искусственном острове выглядят вырубленными из единого параллелепипеда, причем все «разломы» продолжают линии улиц старой нерегулярной застройки... Передать эти потрясающие формы без фотографий было бы невозможно. Пожалуй, это самый новый (2012 г.) и самый передовой архитектурный проект города, и он становится еще круче от того, что расположен в пяти минутах ходьбы от центрального вокзала (на фотографии справа вверху).

 

Еще один интересный район жилой остров Java-eiland («Остров Ява»), Он отлично подойдет для передышки, пикника или валяния с книжкой на пляже. Заброшенную индустриальную зону в 1990-х превратили в дизайнерский живой квартал.

 

Теперь, когда мозаика Амстердама из средневековых и суперсовременных кусочков постепенно собирается в голове, можно спокойно заняться посещением парков или изучением музеев (здесь не только искусство, но и, например. пивоварни, мореходное дело, багаж). Я заглянул в Музей кошек. Визита он, пожалуй, не стоит, но пара забавных вещей обнаружилась: на экране с субтитрами показывали советский мультфильм про кота, который гулял сам по себе, а с одной из стен смотрел портрет Ильича с добрыми глазами и котом на руках...

 

Словом, способов провести время в Амстердаме множество, но я решил уехать из столицы, чтобы Stepway без дела не заскучал ездить по Старому городу на машине решительно невозможно.

 

Наш выход

 

За кольцевой дорогой практически сразу начинается идиллический пейзаж: каналы вдоль домов с «припаркованными» катерами и лодками, мельницы, фермы... Эта безмятежность окружает даже Схипхол, один из крупнейших в Европе аэропортов.

 

На узких (очень узких!) загородных дорожках Stepway с 82-сильным базовым двигателем и «роботом» воспринимается вполне органично. На шоссе, конечно, хотелось бы больше мощности, а в пробках комфортнее было бы с гидромеханическим автоматом, но такой «двухпедальный» Renault всего на 20 тыс. руб. дороже версии с «механикой». Здорово, что наш экземпляр за 649 990 руб. выглядит не хуже топовых версий внешне они вообще не отличаются.

 

Первая остановка замок Мёйдерслот. От центра города до него едва больше 15 км. Когда-то эта крепость была важной точкой внешней линии обороны Амстердама. Теперь же это один из немногих сохранившихся в регионе средневековых замков. Здесь можно увидеть настоящую долговую яму, коллекцию оружия и доспехов, залезть на крепостные стены и представить себя защитником замка, играя в соответствующую интерактивную игру. Воинственность с древнего сооружения сбивает роскошный сад, разбитый возле его стен.

 

От замка мы направились в другую сторону к побережью Северного моря. Кратчайший путь от центра Амстердама меньше 30 км. Проехав чуть дальше на юг, мы добрались до уютного городка под названием Норд-вейк. Пляж здесь пустой даже в середине июля холодная вода и волны не привлекают купальщиков. Хочется скорее выпить горячего чаю в ближайшем кафе. Но ведь пляж есть! Широкий, с чистым песком... Люди здесь прогуливаются, некоторые пытаются рыбачить, дети запускают воздушных змеев. Ветер есть всегда. За полчаса он нагребает горки песка к колесам припаркованного Stepway...

 

Запах свободы

 

Вернувшись, я чаще всего слышал два вопроса. Уже догадались? Отвечаю. В кофе-шопы я не ходил: наркотиками не соблазнился, даже легкими и легальными. Второй вопрос, конечно, о «квартале красных фонарей»: стоит ли туда соваться, чтобы посмотреть на свободные нравы хоть одним глазком... Тут все просто: никакой это не квартал, а целый район, и расположен он в самом центре Амстердама. Пройти мимо едва ли удастся. Да и ничего экстраординарного там нет. Только толпа туристов в поисках зрелищ. Нет, там не опасно, главное не пытаться ничего фотографировать.

 

Род деятельности хозяина дома обозначался символом над входом. Многие из этих знаков сохранились и по сей день. Музей кино EYE (белое здание ультрасовременной формы достроили в 2012 году) на северном берегу Эй. Перебраться к нему можно на бесплатном пароме. У причала гигантская стоянка велосипедов - обычное зрелище в Амстердаме.

 

Плавучие дома - характерная и теперь легализованная примета Амстердама. С адресом, почтовым ящиком, коммунальными услугами... Среди них есть и Дом-музей Boathouse. На фото ниже еще более интересное сооружение - ресторан высокой кухни на механизме старого поворотного моста.

 

Кошачий приют на воде Catboat («Котолодка»). Он открыт для посещения два часа в день.

 

Типичные автомобили Амстердама. Звучит как шутка, но это так. Старинные машины соседствуют с новейшими электромобилями. И авоськами на колесах...

 

Впечатление всеобщего раздолбайства обманчиво: в доках нет мусора, зато есть зарядные станции для электромобилей. Впрочем, и Sandero Stepway, под капотом которого классический атмосферник, не выглядит здесь чужим. Дизайн!

 

Из старых трамваев и крана сделали хостел, а из строительных контейнеров возвели целый жилой комплекс - его обитатели счастливы!

 

Центральный вокзал двулик: справа - новая часть, слева - старая, сданная в 1889 году. В холле стоит рояль, на котором может играть любой желающий. И я не видел, чтобы место за клавишами пустовало.

 

В гавани бывших доков есть две подводные лодки: одна желтая, как в песне Beatles, а вторая советская, расписанная граффити. На суше - деревья из арматуры, бары с верандами, радужные флаги, арт-галереи и хипстеры. Много хипстеров.

 

Современная архитектура Амстердама: Java-eiland («Остров Ява»), жилой район со своими маленькими каналами и интерактивный научный музей NEMO в форме корабля с верандой-садом на крыше. 

 

Замок Мёйдерслот. Он настоящий, средневековый, хотя и отремонтирован так, что производит впечатление новостройки. И музей в нем весьма современный

 

Комплекс IJDock («Эйдок») - искусственный остров со стоянкой яхт (пришлось сделать и подъемный пешеходный мост). Здесь расположен дорогой отель, рестораны, жилой комплекс, а также полицейский участок с собственным доком и здание суда.

 

Самой дальней точкой, в которую мы забрались, стал городишко Барле-Хертог, ближе к бельгийской границе. По давнему и курьезному стечению обстоятельств там разбросаны микроскопические анклавы Бельгии. Как если бы ваш сосед объявил свой двор суверенной территорией. Обозначения государственной границы там можно обнаружить в самых неожиданных местах.

 



Похожие записи:

Киев собирается взять в долг миллиард гривен.
Киев собирается взять в долг миллиард гривен.
В разделе: Новости
Киев намерен привлечь внутренние займы в размере 1,1 миллиард гривен в 2012 году. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Киевгорадминистрации.
Лозанна
Лозанна
В разделе: Туризм
Лозанна расположена на юго-западе Швейцарии, в Романдии, на террасных холмах у северного берега Женевского озера, в 62 км от Женевы 
Петро Порошенко про трагедію пов
Петро Порошенко про трагедію пов'язаної з авіакатастрофою Boeing - ВІДЕО
В разделе: Видеорепортаж
Президент України Петро Порошенко назвав терактом крах малайзійського літака на сході країни. 
Автобусные туры в страны Восточной Европы
Автобусные туры в страны Восточной Европы
В разделе: Туризм
 Сегодня трудно найти человека, который бы не любил путешествовать.
Рейтинг: 0 Голосов: 0 831 просмотр
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Авиасалес

 

Бронирование авиабилетов

 

Новини України